在培訓期間，學員透過課堂講座學習汽車的基礎知識和服務的概況，並透過模擬與客戶互動的角色扮演學習回答詢問的模式。 要完成培訓，你需要通過繩索預測試，但當我加入公司時，我大約花了一個月的時間才通過。
我在加入公司大約三週後
通過了第二次繩索預測試並 克羅地亞電話號碼列表 開始與客戶合作。參加工作後不久，我就被任命為當時的單位領導。 目前，銷售團隊分成幾個小組，我負責自己的小組。 吉田：我完全沒有通過繩索遊戲測試（笑）。直到我到達現場之前，這是一場相當艱苦的鬥爭。
由於我沒有汽車業的經驗
也沒有駕照，所以我對汽車的了解本來就有限。而且，由於之前我一直從事面對面的客戶服務工作，所以我很難掌握如何透過電話溝通以及如何管理時間。 一旦我能夠接受客戶服務，我就帶著一心想要進一步改善組織的願望學習了這份工作。
現在，我和增田一樣，有了
自己的小組，並以小組長的身份管理成員們。 吉田隆人 佐藤：當你第一次加入公司時，汽車產業的經驗和汽車知識可能是一個優勢。就我而言，我是一名應屆畢業生，在國內一家汽車經銷店工作了大約兩年半，所以第二次就能夠相對輕鬆地通過繩索預試。
然後，由於新型冠狀病毒感染
的影響，我累積了營運、二手車銷 土耳其電話號碼 粉 售等辦公室工作的經驗，現在也負責新車銷售和新員工培訓。 ――從進公司到去外地的流程還是一樣嗎？ 佐藤：現在的訓練時間短了一點，但基本上是一樣的。不過，測試只是為了檢查你是否掌握瞭如何應對測試的基礎知識，因此通過測試後的流程會因人而異。
我們不會因為測試通過就
立即委託客戶服務，我們會根據他們的個人經驗、特質和成長速度進行跟進。 吉田：通過測試後，你會被分配到一個小組，由小組長決定你如何對待客戶。就我而言，即使我是新會員，我從較早的階段就被委託負責客戶服務。